Preguntas frecuentes sobre custodia de carga

Es un servicio de seguridad que acompaña y vigila un embarque durante todo su trayecto, desde el origen hasta la entrega. Combina unidades de custodia, personal capacitado y monitoreo satelital para prevenir el robo de carga y reaccionar de inmediato ante cualquier alerta.

La custodia armada asigna personal certificado que escolta físicamente la unidad en ruta y está preparado para disuadir e intervenir. El monitoreo remoto vigila el embarque desde el centro de control con GPS, geocercas y protocolos de alerta. En rutas de riesgo crítico se combinan ambos esquemas.

El centro de monitoreo detecta la alerta, valida la señal en segundos y activa el protocolo de reacción: contacto con el operador, coordinación con las unidades de custodia más cercanas y enlace con autoridades en el corredor. El objetivo es cerrar la ventana de tiempo que el delincuente necesita.

Operamos con cobertura nacional, con presencia constante en los corredores de mayor movimiento de carga del país: el Arco Norte, CDMX a Veracruz, el Bajío, la ruta a Nuevo Laredo y los accesos a puertos del Pacífico y del Golfo.

No, la complementa. El seguro compensa la pérdida después del siniestro; la custodia trabaja para que el siniestro no ocurra. Además, contar con custodia y monitoreo suele mejorar las condiciones de la póliza con la aseguradora.

Tres datos: la ruta o corredor, el tipo y valor aproximado de la carga, y la frecuencia de los embarques. Con eso el equipo de operaciones entrega una propuesta con esquema de custodia, protocolo de reacción y costos el mismo día.

Depende del esquema (monitoreo, custodia de transporte o custodia armada), la ruta, el valor del embarque y la frecuencia. No manejamos una tarifa única porque el riesgo de cada corredor es distinto; por eso la cotización se arma caso por caso, el mismo día que compartes tu ruta.

Compartes la ruta, el tipo de carga y la frecuencia de embarques con el equipo de operaciones. Con eso se define el esquema recomendado, se firma el servicio y se agenda la primera salida con el checklist de custodia correspondiente.

La documentación de transporte habitual de tu operación (carta porte, factura, remisión) más los datos de la unidad y el operador. El equipo de operaciones te indica el checklist exacto según el tipo de carga y el esquema contratado.

Nuestra cobertura hoy es nacional, con presencia en los principales corredores de México, incluyendo los accesos fronterizos de mayor movimiento como Nuevo Laredo. Para tramos que cruzan a otro país, coordinamos el enlace hasta el punto de cruce.